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恒力石化获得国内首张民企航油市场准入证‘海德体育’

本文摘要:恒力石化股份有限公司(600346.SH,下称恒力石化)获得国内首张民企航油市场准入证。10月22日,恒力石化的全资子公司恒力石化(沈阳)炼化有限公司(下称恒力炼化)3号喷气燃料适航证专题研讨会在北京开会。会上,中国民航局向恒力炼化授予了《技术标准规定项目批准书》(CTSOA)和《民用航空油料检测单位批准后函》,月批准后恒力炼化生产的3号喷气燃料通过适航证审议,可投放商业用于。

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恒力石化股份有限公司(600346.SH,下称恒力石化)获得国内首张民企航油市场准入证。10月22日,恒力石化的全资子公司恒力石化(沈阳)炼化有限公司(下称恒力炼化)3号喷气燃料适航证专题研讨会在北京开会。会上,中国民航局向恒力炼化授予了《技术标准规定项目批准书》(CTSOA)和《民用航空油料检测单位批准后函》,月批准后恒力炼化生产的3号喷气燃料通过适航证审议,可投放商业用于。

自此,恒力石化沦为国内首家不具备航空油料生产、出厂资质的民营炼化企业,这也是中国民企取得的首张航油市场准入证。中国民航局副局长李同在研讨会上回应,民航局大力希望和反对民间资本参予民航事业的建设,增进民营企业在公共航空运输、通用航空、航空器修理和服务确保等领域的发展。今年3月25日,恒力2000万吨/年炼化一体化项目月切断生产仅有流程,成功出产汽柴油、航空煤油、PX等主要产品。

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该项目也是国内首家重复使用竣工的2000万吨级以上的现代化炼厂项目。5月17日,该项目全面投产,其中还包括设计年产能为371万吨的航空煤油装置。6月,恒力石化月递交3号喷气燃料适航证审议申请人,此后航油航化审议中心按照《民用航空油料适航证管理规定》(CCAR-55)和技术标准规定CTSO-2C702的拒绝,对恒力炼化生产质量系统、检测质量系统展开了严苛的适航证审议及检验工作。

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经过对各个环节的监测和采样检测,恒力炼化3号喷气燃料皆通过监测,符合了适航证拒绝。航空煤油是石油工业的最重要产品之一,由有所不同馏分的烃类化合物构成,主要应用于航空涡轮发动机。对于航空涡轮发动机来说,汽油更容易溶解且更容易自燃,过于安全性;柴油黏度过于大,无法在细细的燃烧室里超过很好的雾化效果,无法在高压高温空气充份混合并激烈自燃。

与汽油和柴油有所不同,航空煤油密度适合,热值低,自燃性能好,需要很快、平稳、倒数地几乎自燃,且自燃积碳量较少,容易结焦。其洁净度也低,无机械杂质及水分等物质,硫含量及硫醇性硫含量较低,对机身零件腐蚀性更加小。

航空煤油还具备低温流动性好的特点,需要符合严寒低温地区和高空飞行中对油品流动性的拒绝;航空煤油还具备热安定性和抗氧化安定性好的特点,可以符合超音速高速飞行中的必须。此次恒力炼化通过适航证审议的3号喷气燃料,是喷气燃料的一种。喷气燃料一般分成1、2、3、4号,其中3号喷气燃料更加常用。

3号喷气燃料不具备密度适合,热值低、自燃性能好、积碳较少的特点,能仅次于程度符合航空煤油的品质拒绝。


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